El Departament de Territori i Sostenibilitat ha desat al calaix el desdoblament integral de l’eix de l’Ebre (C-12), però també el projecte de soterrament d’esta via al seu pas pel municipi de Tortosa. El conseller Damià Calvet ha presentat als alcaldes del territori un pla per transformar la C-12 amb obres urgents i la construcció de carrils 2+1, amb un cost global de més de 65 milinos d’euros. Les primeres obres seran les de reforçament i renovació del ferm entre Xerta i Rasquera, i també es milloraran els talussos malmesos per l’últim temporal. A més, es faran dos rotondes, l’anunciada al poble de Jesús i una altra per millorar els accessos a Ascó i el seu complex nuclear. La inversió del govern en estes obres serà d’uns 5,9 milions, als que caldrà sumar els 60 milions d’euros dels nous carrils 2+1 en un total de 12 trams de la C-12 entre Amposta i Lleida.
Però Calvet ha deixat clar que, de moment, el desdoblament integral de l’eix de l’Ebre queda descartat. Calvet ha defensat que s’ha de mantenir com un projecte de país “a abordar quan toqui”, però ha assegurat que en estos moments suposaria “una dimensió pressupostària i de projectes impossible d’encaixar” per al govern català. “Per això proposem aquest plantejament del 2+1, intel·ligent, possible i que suposa una inversió assumible i que dota de competitivitat, seguretat i comoditat als usuaris del territori”, ha dit Calvet. El programa 2+1 s’executarà a partir del 2022, quan estiguen redactats i licitats els projectes, i les obres s’allargaran fins al 2025.
De la mateixa manera, la Generalitat també ha enterrat, almenys de moment, el projecte de desdoblament i soterrament de la C-12 entre la cooperativa Soldebre i el poble de Jesús, que l’exconseller Santi Vila i l’exalcalde Ferran Bel va presentar el 31 de gener del 2014. Era una solució alternativa a la polèmica variant de l’eix de l’Ebre per l’oest de Roquetes, Tortosa i Jesús, amb un traçat que afectava la zona de xalets del Canalet. Aquell projecte de desdoblament i soterrament de la C-12 a Tortosa comportava una inversió que s’havia estimat en 106,5milions d’euros. Este dijous, en canvi, s’ha anunciat una inversió màxima d’uns 65 milions d’euros per als propers cinc anys.
A més, cal tenir en compte que una de les actuacions que sí que s’han anunciat este dijous és l’adaptació, per a persones amb mobilitat reduïda, de la passarel·la per a vianants situada al quilòmetre 18 de la C-12 a Tortosa, just davant de l’escola de Ferreries. Una actuació que ve a confirmar que durant un temps no es construirà el túnel de 860 metres de longitud que es preveia en el projecte del soterrament de l’eix de l’Ebre amb carrils laterals a nivell, per pacificar el trànsit en este tram en què la C-12 és una via ràpida urbana.
*MÉS INFORMACIÓ:
Fes el teu comentari