Joan Juncà ha lamentat este dijous l’entrada en funcionament del dipòsit de residus industrials no perillosos de Riba-roja d’Ebre. L’alcalde de la Torre de l’Espanyol ha admès que era molt complicat aturar un projecte que estava molt avançat en la seua tramitació, però ha criticat que el govern català els fes creure que tenia alguna intenció d’aturar l’abocador. “Érem molt conscients, quan al desembre del 2018 va saltar tot, que era complicat, perquè els tràmits estaven molt avançats, però teníem molta confiança perquè en aquell moment la Generalitat ens va donar la sensació que s’hi posava seriosament”, ha recordat. “Passats uns mesos, tenim la petita sensació que no s’hi van posar tan seriosament com ens deien, o que simplement ja els anava bé, perquè es generen residus industrials a Catalunya i en algun lloc hi han d’anar”, ha dit. “I a més, tenen un abocador que s’ha de buidar, per allà dalt a Girona, i a algun lloc havia d’anar. I on ha anat a parar? Dons on sempre, cap al sud, és un d’aquests greuges que patim”, ha carregat Juncà.
L’alcalde de la Torre de l’Espanyol s’ha declarat “decebut” i ha denunciat la lentitud de la justícia. I és que els alcaldes contraris al projecte encara no han rebut cap resposta pel recurs en què sol·licitaven l’aplicació de mesures cautelars. Però més enllà de la via judicial, Juncà ha criticat la falta de voluntat política del govern català. “Entenc també que la voluntat política no va ser la que se’ns deia. Era un període preelectoral municipal, i n’hi havia uns quants que havien de procurar no prendre mal. Ens van anar passant amb cantarelles i aquí hem arribat, fins que han començat a abocar, i és realment molt dolent per al nostre territori. No volem aquest model”, ha remarcat.
Durant una entrevista a Canal 21 Ebre, Juncà també ha qüestionat els llocs de treball i les inversions complementàries que s’han promès a canvi del dipòsit de residus. A més, ha advertit dels problemes de mobilitat que provocarà el pas de camions per l’eix de l’Ebre, i ha posat en dubte la idea de la Generalitat de regular i condicionar la circulació amb horaris restringits.
[+] PODEU VEURE L’ENTREVISTA ÍNTEGRA EN EL SEGÜENT VÍDEO:
Fes el teu comentari