El cap de llista d’En Comú Podem per Tarragona, Jordi Jordan, ha proposat una llei de Barris Verds. Jordan, que va anunciar la proposta des del barri de Remolins de Tortosa, va dir que és la primera iniciativa que es comprometen a portar al Parlament, i a la que es podrien acollir molts barris de les Terres de l’Ebre i del Camp de Tarragona. Segons Jordan, la llei preveuria la creació d’un fons de recuperació social, urbana, i ambiental de barris i viles amb una dotació de 1.500 milons d’euros per una durada de cinc anys (300 milions d’eruos cada any), amb aportacions fonamentalment de la Generalitat, l’Estat i els fons de recuperació europeus. El cofinançament dels ajuntaments seria del 25% com a màxim i del 10% com a mínim.
En concret, Jordan va dir que “la llei de Barris Verds es podrà finançar amb fons europeus i serà un dels motors de la reactivació econòmica i de la creació d’ocupació, i ha de permetre fixar les persones residents als barris, atreure més població jove i una major barreja social”. “Els barris populars han de participar de la transició ecològica, no es poden quedar al marge i per tant, sense oportunitats”, va afegir-hi Jordan.
Segons En Comú Podem, la llei de Barris Verds té com a objectius concrets reduir les desigualtats econòmiques i socials entre els diferents barris, promoure la rehabilitació d’habitatges, apostar pel comerç local i tots els serveis que el complementen amb polítiques que han d’ajudar a reflotar el comerç de proximitat, i millorar la qualitat de l’espai urbà, per donar oportunitats als barris que més ho necessiten.
Jordan ha presentat com a exemples de projectes concrets que es poden finançar amb aquests fons la rehabilitació urbana i energètica d’edificis i habitatge basada en l’aïllament tèrmic, la renovació i l’electrificació de les llars, com sistemes de calefacció i aigua calenta, projectes d’autoconsum i comunitats energètiques. Dins d’aquests projectes també es contempla la millora mediambiental de l’entorn incrementant les zones verdes, millorant els sistemes de transport públic, la creació de zones lliures de trànsit i de carrils bici. Aquests projectes d’habitatge i d’entorn es complementarien amb d’altres de caràcter social, com plans d’ocupació, plans educatius d’entorn i millora dels serveis sanitaris. També amb polítiques contra l’aïllament i la solitud de la gent gran, entre d’altres.
Fes el teu comentari