El diputat delegat del Servei d’Assistència al Territori (SAT) de la Diputació de Tarragona, l’ampostí Miquel Subirats, ha afirmat este dimecres que la millora de la carretera del Poble Nou és una prioritat de territori i també de país. “És una carretera molt transitada, el delta de l’Ebre és un punt de turisme sostenible molt important, i pensàvem que s’havia de portar a terme”, ha assenyalat. Durant una entrevista a Canal 21 Ebre, Subirats ha detallat que, arran de l’acord entre la Generalitat i la Diputació pel pla zonal de carreteres, el projecte d’eixamplament i millora de l’anomenada ‘carretera de la Vergonya’ es tramitarà al llarg del 2023.
“En principi, l’aprovació del pla zonal es farà, com a màxim, al ple de desembre de la Diputació”, ha garantit el diputat delegat del SAT. Després, començaran els tràmits amb els ajuntaments de la Ràpita i Amposta, i durant el primer trimestre del 2023 començarà l’exposició pública del projecte de la carretera, a més dels tràmits ambientals. “Això pot durar un any, i ja ens aniríem, pel que fa al finançament, al proper pla quadrianual, perquè l’actual s’acaba el 2023. Tampoc podem córrer més, perquè hi ha un tràmit que s’ha de seguir”, ha volgut aclarir.
Subirats, que és el primer tinent d’alcalde d’Amposta, també ha recordat que tant la capital del Montsià com la Ràpita han anat fent millores provisionals a la carretera. Ara que el camí deixarà de ser competència compartida dels dos ajuntaments, la Diputació també anirà fent millores, fins que es puga emprendre la reforma definitiva, que costarà uns 11 milions d’euros. “Una vegada que es face la cessió, des de la Diputació tenim previst poder fer actuacions provisionals”, ha conclòs, sobretot al segon tram entre Riu Vell i el Trabucador, mentre s’executa la primera fase del projecte, entre la Ràpita i Riu Vell, just després de passar el Poble Nou.
*També podeu veure l’entrevista íntegra:
Fes el teu comentari