L’alcalde de Paüls, el republicà Enric Adell, ha advertit que per reduir la sinistralitat no acceptaran per a l’eix de l’Ebre (C-12) les mateixes mesures que s’han aplicat a l’N-340. És a dir, la possible construcció de rotondes i la prohibició de fer avançaments amb l’ampliació dels trams en línia contínua. Durant una entrevista a Canal 21 Ebre, Adell ha posat de manifest que “tota la vida” s’han pogut fer avançaments a l’eix de l’Ebre, tot i que ara és molt complicat per l’elevat trànsit. “La Nacional no l’han desdoblat mai, només han fet rotondes i línies contínues, i si esta és la solució dels que a la vegada proposen desdoblar la C-12… Hem de ser molt curosos, i si hi ha algun municipi o en algun accés que és molt perillós es considera que cal una rotonda ja ho decidiran els tècnics; però no crec que la solució siga fer línies contínues per reduir la sinistralitat”, ha conclòs.
Quant al possible desdoblament de la C-12 entre Amposta i Lleida, que els consells comarcals del Baix Ebre i de la Ribera d’Ebre ja han reclamat amb una moció, Adell ha dit que els alcaldes se sumen a la petició. Però ha dit que cal ser realistes, “aprendre a caminar abans de córrer”, i abordar primer les millores més urgents. Precisament, per este dilluns hi havia prevista una trobada dels alcaldes de Paüls, Aldover i Xerta amb el delegat Xavier Pallarès. Però la reunió s’ha ajornat fins dimecres per motius d’agenda del delegat del Govern. Al marge de la millora del paviment, els alcaldes també confien en què la gratuïtat de l’AP-7 a partir del gener ajude a minvar el trànsit pesat per l’eix de l’Ebre.
Adell ha afirmat que és “urgent i prioritari” fer les millores previstes a l’eix de l’Ebre per intentar reduir la sinistralitat que s’ha incrementat en els darrers mesos. Adell ha recordat que hi havia dos milions d’euros per millorar el ferm entre Aldover i Xerta. A més, ha assegurat que la prohibició de circular els camions per l’N-340 ha provocat un augment del trànsit pesat per la C-12. “Crec que és molt urgent i prioritari, perquè hi ha hagut accidents i per desgràcia s’han perdut vides”, ha afirmat. “Des del darrer any, que és quan es van aplicar les bonificacions a l’AP-7, per l’eix de l’Ebre hi ha més trànsit de camions, i això encara ha desgastat més el ferm”, ha remarcat Adell.
Fes el teu comentari