La Plataforma per la Carretera de Poblenou del Delta ha fet una última crida a la participació de la ciutadania en la marxa lenta que han convocat per este diumenge entre la Ràpita i el Trabucador, per denunciar la situació del vial i reclamar una millora integral i immediata. El punt de trobada és la Marina de la Ràpita, a partir de les 10.30 del matí, des d’on començarà una marxa lenta amb cotxes, tractors, bicicletes i tot tipus de vehicles. Durant una entrevista a Canal 21 Ebre, els portaveus Joan Capilla i Àngel Biosca han deixat clar que només volen una carretera “digna i segura”, i han demanat als alcaldes d’Amposta i de la Ràpita, i també a la Diputació de Tarragona, que demostrin amb fets la seua predisposició.
La carretera entre la Ràpita i el Trabucador l’han batejat com “la carretera de la vergonya”, i per això exigeixen a les diferents administracions implicades –els ajuntaments d’Amposta i la Ràpita, la Diputació de Tarragona i el Departament de Territori i Sostenibilitat-, que actuïn de forma immediata i transformin l’actual vial en una carretera segura, tant per als veïns com per als visitants. De fet, recorden que almenys tres persones han perdut la vida i s’han produït 34 accidents en els últims tres anys. La situació s’allarga des fa més de 30 anys, just quan l’Estat va transferir el vell vial agrícola als ajuntaments. Des de llavors, tot i els projectes per construir un anell viari o la inclusió de la via en el Pla Zonal de carreteres de la Diputació l’any 2011 –rebatejada ja com a T-2021-, s’han produït ben poques millores. Actualment, és encara competència dels ajuntaments d’Amposta i la Ràpita.
Sobre el paper, la carretera forma part del nou Pla Zona de la Diputació pel període entre 2019 i 2035 que ha d’aprovar el Departament del Territori. Això ha de permetre l’ens provincial assumir definitivament la titularitat i iniciar les actuacions demandades pels veïns i usuaris. Aquest passat cap de setmana, i un cop anunciada la protesta, el diputat provincial i alcalde d’Amposta, Adam Tomàs, va avançar que està prevista una partida de 100.000 euros als pressupostos de 2020 per redactar el projecte per millorar aquesta via. Els consistoris ampostí i rapitenc, a més, han encarregat una memòria tècnica a Carreteres de la Generalitat i a la Diputació per fer-ne les millores oportunes.
Per als veïns, però, això no és suficient. Lamenten que el govern municipal ampostí hagi prioritzat arranjar un tram del camí que baixa a Poblenou per l’Encanyissada –amb una subvenció de Turisme- abans que solucionar els problemes de la carretera que uneix el nucli amb la Ràpita i el Trabucador, per on hi circulen uns 1.188 vehicles diaris a més de donar accés a un espai visitat anualment per més de 50.000 visitants. Davant la manca de concreció del calendari i els sovint canvis de criteris polítics, no veuen clar si es començarà a treballar en breu o es tornarà a posposar d’aquí a uns anys.De moment, es queixen, una de les poques respostes a les queixes de manca de seguretat ha estat enviar un radar de trànsit per multar els excessos de velocitat en una via on el límit màxim és de 60 quilòmetres per hora. // Via ACN i Canal 21 Ebre.
Fes el teu comentari