• Qui som?
  • Anuncia’t
  • Contacte
Marfanta
  • ACTUALITAT
  • DIÀLEG
  • TERRITORI
  • PANTALLA COMPLETA
  • CREACIÓ
No Result
Veure tots els resultats
  • ACTUALITAT
  • DIÀLEG
  • TERRITORI
  • PANTALLA COMPLETA
  • CREACIÓ
No Result
Veure tots els resultats
Marfanta
No Result
Veure tots els resultats
Home Actualitat

Marxa lenta per celebrar la gratuïtat de l’AP-7 i altres autopistes catalanes el 31 d’agost

El moviment per la gratuïtat de l'AP-7 reorienta la seva lluita per evitar que 'mai més' es tornin a pagar peatges

per ACN
23 d'agost de 2021
3 minuts aprox.
0 0
0

El moviment veïnal per la gratuïtat de l’AP-7 reorienta la seva lluita per evitar que “mai més” es tornin a implantar peatges a partir de l’alliberament de diverses autopistes aquest pròxim 1 de setembre. L’oposició a la implantació de la vinyeta o algun altre mètode per poder circular per les vies ràpides públiques i que els seus usuaris paguin pel seu manteniment serà el principal eix de la lluita que s’obre amb el nou escenari. Per celebrar la finalització de la concessió dels peatges de tota l’AP-7, l’AP-2, la C-33 i la C-32 nord, l’entitat ‘Prou, AP-7 Gratuïta Ja’ organitzarà el pròxim dia 31 d’agost al vespre una marxa lenta per la via amb inici i arribada a Salou, a més d’unir-se als actes organitzats arreu del país per altres grups.

La marxa lenta, sense voluntat d’afectar el trànsit segons els mateixos convocants, vol celebrar l’eliminació dels peatges en el tram entre Salou i la Jonquera però, al mateix temps, fer pública la inquietud davant l’anunci que circular per les vies ràpides d’alta capacitat podria tornar a ser de pagament a partir de l’any 2024. Amb aquest objectiu, plataformes d’arreu de Catalunya i de l’estat espanyol sumaran esforços sota el lema ‘Mai més’, en les diferents llengües oficials, per reclamar que no s’estableixi la vinyeta o mètodes de pagament similar. Creuen que l’alliberament de 500 nous quilòmetres de vies de peatge no ha de ser excusa per modificar el model actual.

Anunci

“El mantenim via és una part mínima respecte el que es generava –ingressos dels peatges-. La informació de que no hi ha prou diners per carreteres és una gran mentida. Donen a creure que hem de pagar per mantenir”, ha avisat el portaveu del moviment veïnal ebrenc, Llorenç Navarro. Recorda que l’AP-7 s’ha arribat a pagar “35 vegades més” del que va costar i que les vies ràpides s’han amortitzat “157 vegades” amb els peatges. En els casos de l’AP-7 i AP-2, apunten, el manteniment i explotació per part de l’Estat suposa 20,5 milions d’euros, davant dels prop de 724 que ingressava Abertis, la concessionària, entre peatges i bonificacions. “És aberrant”, sentencia Navarro.

Després de 240 talls de carretera al llarg dels últims sis anys, el veïns insisteixen que no es tracta únicament d’una qüestió econòmica, sinó que principalment de seguretat i de llibertat de circulació de les persones. Segons els càlculs del mateix moviment, un total de 767 persones han perdut la vida en vies convencionals paral·leles durant la pròrroga de les concessions en disset anys. Creuen que, d’haver tingut l’alternativa de circular per una autopista sense pagar al voltant d’un 70% s’haurien pogut evitar.

Amb aquests arguments, reclamen als governs català i espanyol, així com als partits polítics, que rebutgin la idea d’aplicar fórmules de pagament per als usuaris, siguin la vinyeta o altres sistemes. De forma particular, Navarro ha demanat la dimissió del vicepresident del Govern, Jordi Puigneró, per mostrar-se partidari de la vinyeta. Avisa que la qüestió formarà part de les negociacions amb el govern espanyol i repta els partits catalans a no donar suport als pressupostos del Govern si acaba preveient la seva implantació. “Volem polítics que treballin pels interessos del poble i no per empreses que es poden beneficiar d’un model que és una privatització encoberta”, ha assegurat.

Tercer carril i nous accessos

Amb l’alliberament total de l’AP-7, el moviment veïnal reclama també al govern espanyol que apliqui millores que consideren essencials per garantir que la infraestructura presti un bon servei. Principalment, la construcció d’un tercer carril per reduir la congestió del trànsit –aprofitant els terrenys de servitud ja reservats en el moment de la construcció-, així com també l’habilitació de més àrees de descans, més aparcaments de camions a les àrees de servei i nous accessos a la via ràpida: un a la zona de l’Hospital de Vinaròs i un altre a Masdenverge –el Montsià és l’única comarca que no té cap enllaç amb la via ràpida-.

Paral·lelament, reclamen també al govern espanyol que aturi i reverteixi les mesures introduïdes, sobre el paper, per reduir la sinistralitat al tram ebrenc de l’N-340, amb la construcció d’onze rotondes –moltes de les quals encara pendents de construir- i una línia contínua. Segons ha recordat el també portaveu del moviment veïnal, Àngel Porres, la circulació per aquesta via s’ha reduït a un terç. “Els diners reservats per a les rotondes s’han de fer servir per millorar l’estat N-340 i fer-ne manteniment”, ha demanat, tot reivindicant la carretera com una via interna de gran importància que no es pot convertir en “bulevards” en diferents trams.

Tags: AP-7AP-7 Gratuïta Ja!CatalunyaGeneralitat de CatalunyaInfraestructuresLlorenç NavarroSocietat

Anunci

Entrada anterior

El Govern espera que Forestalia presente dos projectes més de línies de molt alta tensió

Següent entrada

Unió de Pagesos se suma al clam de la Terra Alta i la Ribera d’Ebre contra la nova MAT

Related Posts

Tortosa també té Eufònic
Actualitat

Tortosa també té Eufònic

fa 9 hores
Ulldecona ja té el programa de festes, amb més d’un centenar d’activitats
Actualitat

Ulldecona ja té el programa de festes, amb més d’un centenar d’activitats

fa 9 hores
Investiguen la causa de la mort de milers de peixos entre els pantans de Riba-roja i Flix
Actualitat

Investiguen la causa de la mort de milers de peixos entre els pantans de Riba-roja i Flix

fa 11 hores
Actualitat

Tortosa commemora els 100 anys de la mort de Felip Pedrell

fa 11 hores
La carpa itinerant del projecte Nilak s’instal·la al Pinell de Brai fins al 31 d’agost
Actualitat

La carpa itinerant del projecte Nilak s’instal·la al Pinell de Brai fins al 31 d’agost

fa 12 hores
Balfegó prepara un gran acte a Madrid sobre la cultura i la gastronomia japonesa
Actualitat

Balfegó prepara un gran acte a Madrid sobre la cultura i la gastronomia japonesa

fa 14 hores
‘Amposta és molt més que bous’ i altres opinions de la gent sobre el debat taurí
Actualitat

‘Amposta és molt més que bous’ i altres opinions de la gent sobre el debat taurí

fa 1 dia
El MAMT exposa l’obra del tortosí Dionís Escorsa i el canareu Ivan Forcadell
Actualitat

El MAMT exposa l’obra del tortosí Dionís Escorsa i el canareu Ivan Forcadell

fa 2 dies
Manel Ollé, pregoner de la Cinta 2022
Actualitat

Manel Ollé, pregoner de la Cinta 2022

fa 2 dies
Veure més
Següent entrada
Unió de Pagesos se suma al clam de la Terra Alta i la Ribera d’Ebre contra la nova MAT

Unió de Pagesos se suma al clam de la Terra Alta i la Ribera d'Ebre contra la nova MAT

Roquetes enderroca una casa al nucli antic per obrir el carrer Matarranya

Roquetes enderroca una casa al nucli antic per obrir el carrer Matarranya

Argimon vol arribar al 100% de primeres dosis entre els estudiants a l’inici de curs

Argimon vol arribar al 100% de primeres dosis entre els estudiants a l'inici de curs

Fes el teu comentari

Facebook Twitter Instagram Youtube

QUI SOM?

Marfanta

Marfanta.com és el diari digital de les Terres de l'Ebre, a la xarxa des del 2005. Altres mitjans del grup Doble Columna són Canal 21 Ebre i el periòdic mensual Cop d'Ull.

ÚLTIMS ARTICLES

  • Tortosa també té Eufònic
  • Ulldecona ja té el programa de festes, amb més d’un centenar d’activitats
  • Investiguen la causa de la mort de milers de peixos entre els pantans de Riba-roja i Flix

Categories

  • Actualitat
  • AGÈNCIES
  • CONTINGUT ESPECIAL
  • Creació
  • Diàleg
  • Especial 28;-D
  • Fotonotícia
  • General
  • Pantalla Completa

© 2019 Marfanta.com - Avís legal - Política de cookies - Made with ❤ by Incubalia.

No Result
Veure tots els resultats
  • INICI
    • QUI SOM
  • ACTUALITAT
  • DIÀLEG
  • TERRITORI
  • PANTALLA COMPLETA
  • CREACIÓ

Benvingut un altre cop!

Login to your account below

Forgotten Password?

Crear un nou compte!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aquest lloc utilitza cookies. Continuant amb la navegació estaras donant el consentiment per poder utilizar aquestes cookies. Visita la nostra Política de cookies.