El Departament de Territori ha licitat per un import de 21,6 MEUR les obres per a transformar en carretera 2+1 el tram de la C-12 entre Amposta i Vinallop. La via, que actualment té un carril per sentit, passarà a ser 2+1 des de la intersecció amb la TV-3443, a Amposta, fins a la cruïlla d’accés a Vinallop, en un tram de vuit quilòmetres.

Està previst que les obres comencen la tardor que ve, amb un termini d’execució de 26 mesos. Esta actuació s’emmarca en el Programa Carreteres 2+1 del Govern, que vol reduir els accidents per xocs frontals —que sovint tenen conseqüències molt greus— i millorar la seguretat viària i la funcionalitat de les carreteres convencionals de la xarxa de la Generalitat.

Segons ha recordat Territori en un comunicat, les anomenades vies 2+1 són carreteres convencionals de tres carrils amb separació dels sentits de circulació, en què el carril central s’alterna en un sentit i després en l’altre per a facilitar avançaments segurs. També disposen d’una separació reforçada entre sentits —ja siga mitjana de formigó o d’un altre tipus, senyalització horitzontal (zebrats centrals, pintura roja o ressalts) o elements d’abalisament.
Per les característiques, traçat o funcionalitat de la carretera, hi haurà trams on s’optarà per una solució intermèdia: es mantindrà la secció actual de la via i s’implantarà el reforç dels sentits de circulació. S’eixamplarà la carretera en quatre trams —dos per cada sentit— per a disposar de tres carrils.
En sentit Amposta, es construirà un tercer carril entre el pas inferior de la línia del ferrocarril i la intersecció de la Carrova, i des de Puig Maianes fins a la intersecció amb la TV-3443. En sentit Tortosa, el tercer carril s’habilitarà entre la intersecció de la TV-3443 de la Carrova fins al barranc de la Galera, i des de la intersecció amb la TV-3443 fins a l’entrada de Vinallop.

Barrera metàl·lica central
Amb esta planificació, el 70% del tram on s’actuarà disposarà de tercer carril. Com a separació dels dos sentits de circulació, s’instal·larà una barrera central metàl·lica. Al tram del barranc de la Galera es mantindrà la secció actual de la carretera i s’hi implantarà un separador central de fluxos; l’eixamplament de l’estructura serà objecte d’un projecte específic.
Les obres inclouen la construcció d’una rotonda en una cruïlla amb la TV-3443 i la millora d’una altra intersecció en esta mateixa via. L’actuació també preveu la reordenació d’accessos amb una nova xarxa de camins paral·lels al tronc de la C-12 i diverses connexions, així com la possibilitat de fer canvi de sentit a la intersecció de la Carrova.
A més, es reforçarà el ferm de la carretera i dels camins, s’instal·larà enllumenat LED a la rotonda i s’implantaran pantalles acústiques per a minimitzar l’impacte sonor a la zona de la Carrova.
El Departament ha inclòs tota la C-12, entre Amposta i Lleida, dins del Programa Carreteres 2+1, que s’executarà en diverses fases. Actualment treballa en els projectes per actuar als 134 quilòmetres d’este eix viari, amb una inversió estimada de 223 milions d’euros.










Fes el teu comentari