Ports de la Generalitat afronta la recta final de les obres al port de l’Ametlla de Mar, amb un cost de 3,9 milions d’euros, que preveu tenir enllestides abans del febrer. “Encara que siga una Candelera diferent, a les festes majors, el 2 de febrer, l’obra del port de la Cala ja la tindrem acabada”, ha dit el director general de Ports, el calero Joan Pere Gómez. Durant una entrevista a Canal 21 Ebre, ha explicat que bona part de les obres han hagut de fer-se a l’estiu, perquè estiguen a punt abans dels nous temporals. I és que les obres no només s’han fet per reparar els danys del Glòria, sinó també per adaptar el port de la Cala als efectes del canvi climàtic. “Per això estem molt contents que les obres evolucionen favorablement. Si tot va com tenim previst, durant el mes de gener el gruix de l’obra ja quedarà acabada”, ha dit Gómez. En este sentit, ha detallat que al port de l’Ametlla de Mar s’han posat més de 45.000 tones de pedra d’escullera, amb roques d’entre sis i 10 tones.
De fet, el 60% de les noves inversions es concentraran als ports de la mar de l’Ebre. Gómez també ha detallat les obres que s’han fet al port de l’Ampolla, un dels més afectats pel Glòria de tot el litoral català. Amb un cost de 3,7 milions d’euros, a més de la pedra d’escullera per protegir el moll, també han posat roques submergides per mitigar els temporals. A més, es farà un botaones, un mur que retornarà els tràngols de la mar. “Si el temporal Glòria arriba a durar un dia més, el moll de l’Ampolla se’ns trencava en dos”, ha recordat. “Teníem pressupostades unes 60.000 tones de pedra d’escullera, però en posarem més”, ha remarcat Gómez. “Perquè al final, de res ens serveix que un port a l’estiu siga bonic, si quan arriba l’hivern no pot donar seguretat als pescadors”, ha valorat.
Quant al port de les Cases d’Alcanar, el director general de Ports ha recordat que s’ha fet una reparació amb un cost d’uns 200.000 euros. Però que la previsió és destinar-hi uns tres milions d’euros el 2021, després dels estudis tècnics de simulació de temporals que s’estan fent actualment en una piscina especial, a Galícia. “Anem a la Corunya per fer un model físic, amb una maqueta que és la construcció del port de les Cases, i estan simulant diferents temporals per veure models numèrics per decidir quina és la millor solució”, ha detallat Gómez, que ha assenyalat que el port de les Cases “es mereix” esta inversió.
Finalment, Gómez ha confirmat que ja tenen el projecte de la nova confraria del port de Deltebre, en el marc del pla especial. Serà una inversió dimensionada i consensuada amb els pescadors.
Fes el teu comentari