Un cop que l’AP-7 és gratuïta entre Alacant i Salou, l’objectiu dels veïns de l’N-340 és garantir que també ho serà fins a la Jonquera, així com l’aixecament dels peatges entre el Vendrell i Saragossa. El portaveu de la plataforma Prou! AP-7 Gratuïta Ja, Llorenç Navarro, ha advertit este dijous que alguns polítics no volen que la ciutadania s’acostumi a no pagar més per circular per les vies ràpides. “Ens falten 19 mesos i la nostra lluita ve estos 19 mesos, perquè si la gent s’acostumés a anar gratuïtament des de Salou fins a la Jonquera, al món polític li costarà molt més justificar este pagament”, ha dit Navarro en referència a la possible implantació de la vinyeta que proposa la Generalitat. “Quan ja has estat acostumat a no pagar, o a pagar dels impostos, com les mateixes carreteres que paguem per tot, aquella persona diu home, jo ja he pagat prou“, ha remarcat el portaveu.
De fet, els veïns de l’N-340 mantindran activa la seua mobilització fins aconseguir la gratuïtat de tota l’AP-7 fins a la Jonquera, la construcció d’un tercer carril, i la millora dels accessos. De fet, Navarro també ha reclamat que es facin a l’AP-7 accessos més ràpids per als vehicles d’emergències, perquè puguin arribar més fàcilment en cas d’accident. Però sobretot, la plataforma Prou! AP-7 Gratuïta Ja també rebutjarà la construcció de noves rotondes a l’N-340, així com la implantació de la vinyeta per circular per autopistes i autovies.
Així, Navarro ha contestat les últimes declaracions del conseller de Territori i Sostenibilitat, ja que Damià Calvet insisteix a defensar l’eurovinyeta. Navarro ha dit que és “surrealista” que es preocupe pels pressupostos de l’Estat, després d’anys de no invertir a l’Ebre. I també li ha recordat que Catalunya té peatges a l’ombra que els ebrencs paguen però no usen. “A Catalunya tenim 350 quilòmetres de peatges a l’ombra que la gent del territori paguem però no usem, i surten dels nostres impostos, i és la Generalitat qui ho està pagant”, ha assenyalat. “Ell no ha de patir per les carreteres d’Espanya, sinó no enganyar dient que vol una Catalunya sense peatges, perquè el que vol és llevar la barrera però posar un pont amb un teletac i on tota persona que no hagi pagat per circular per una carretera de més d’un carril li tocarà pagar 500 euros de multa“, ha advertit.
Finalment, Navarro també ha fet notar que els polítics del territori han celebrat molt poc la gratuïtat de l’autopista des de l’1 de gener, perquè en realitat, la seua aposta passa per la implantació d’una vinyeta, el que suposarà una nova privatització de la via pública.
Fes el teu comentari