La junta electoral de zona de Tortosa ha desestimat la denúncia que Junts per Tortosa havia presentat contra el govern municipal per la presentació del projecte del circuit verd de les muralles. La roda de premsa va fer-se el 23 de maig, per part de l’alcalde Jordi Jordan i els regidors Marga Abelló i Jaume Bel. El mateix dia, el regidor de Junts, Òscar Ologaray, va formalitzar una denúncia davant de la junta electoral, en considerar que s’estava vulnerant la llei perquè ja havia començat la campanya de les eleccions euorpees del 9 de juny. Però, amb data del 29 de maig, la presidenta de la junta electoral de zona ha dictaminat que la denúncia de Junts per Tortosa ha de quedar arxivada, ja que no es pot considerar que la roda de premsa convocada per l’Ajuntament siga un acte partidista, “més enllà d’una campanya de promoció del municipi i el seu turisme”.
El projecte del circuit verd de les muralles és una de les actuacions incloses en el Pla de Sostenibilitat Turística en Destinacions, subvencionat pel Ministeri d’Indústria, Comerç i Turisme a través dels fons Next Generation. L’actuació pretén potenciar el cicloturisme amb la creació d’una ruta que anirà des del fortí d’Orleans fins a la torre del Célio, al barri Remolins.
L’espai en què s’habilitarà el circuit cicloturístic és una zona urbana, amb elevada densitat d’habitatges, carrers estrets i pendents en alguns trams, que serà compartit amb vehicles i es senyalitzarà adequadament. Hi haurà dues zones, Orleans i la Torreta, on hi haurà un espai per aparcament de vehicles per tal que els visitants deixen el vehicle i inicien l’itinerari en bicicleta. En aquestes dues àrees es disposarà de diversos serveis, com ara una zona de descans ombrada, recàrrega de bicicletes elèctriques a través d’unes marquesines fotovoltaiques, font d’aigua potable, aparcament de bicicletes i videovigilància. També s’habilitarà espai per aparcament de bicicletes a la zona exterior del fortí de Bonete i el portal de Tarragona.
A més, l’itinerari travessa una zona de barrancs i turons, per la qual cosa el projecte planteja la creació de cunetes verdes vegetades i la gestió de l’aigua de pluja per evitar que el desguàs es dirigeixi cap a una zona on provoque problemes d’erosions a les fortificacions. En aquest sentit a Orleans, la plaça on s’habilitarà l’aparcament està situada a una cota lleugerament superior al baluard i els desguassos van precisament cap al baluard provocant la seua erosió. Amb l’actuació que es portarà a terme es retindrà l’aigua de pluja i dirigirà el desguàs cap a una zona que no provoque problemes.
En tot el traçat es preveu la millora de l’arbrat i jardineres, així com l’eliminació de les espècies vegetals al·lòctones. Les restauracions vegetals es faran amb plantes autòctones i de baix consum d’aigua. Quant a la il·luminació, es projecta l’enllumenat de les zones del circuit que no disposaven d’enllumenat, així com la millora d’alguns trams. I a les àrees de descans hi haurà plaques fotovoltaiques que generaran l’energia suficient per a l’enllumenat que s’ha d’instal·lar i la recàrrega de bicicletes elèctriques.
El projecte del circuit verd té un cost de 886.078,42 euros, es licitarà l’obra i la previsió és que la via cicloturística estigui en funcionament la primavera del 2025. Finalment, el pla de sostenibilitat turística suposarà una inversió de 2 milions d’euros i a més del circuit verd hi ha previst altres actuacions com un tren turístic impulsat amb energia elèctrica; un pla d’impuls del sector gastronòmic; un joc de misteri per a dispositius mòbils per poder interactuar amb elements de les muralles i un programa de mentoria adreçat a les empreses del sector per a impulsar la innovació, entre altres.
Fes el teu comentari