Manel de la Vega destaca la inversió estatal en carreteres i l’arribada del sistema de velocitat variable a l’AP-7, a més de les obres del 2+1 a la C-12
El primer secretari del PSC a les Terres de l’Ebre, Manel de la Vega, ha recordat el compromís del Govern espanyol d’implantar el sistema de velocitat variable al tram ebrenc de l’AP-7.
Segons De la Vega, el Ministeri de Transports ha destinat més de 10 milions i mig d’euros a la conservació de carreteres de la demarcació de Tarragona, incloent-hi la instal·lació d’aquests nous sistemes intel·ligents de regulació del trànsit.
Mesures d’urgència i millores estructurals
De la Vega ha explicat que la reducció temporal de la velocitat, proposada recentment pel Servei Català de Trànsit, es tractaria d’una mesura provisional fins que entre en funcionament la velocitat variable.
El dirigent socialista ha remarcat que les obres del tercer carril de l’AP-7 i la nova sortida a Masdenverge són les actuacions que realment milloraran la mobilitat i reduiran la sinistralitat a les Terres de l’Ebre.
Crítica al projecte fallit de l’A-7
De la Vega ha estat contundent en afirmar que el projecte incomplert de l’A-7 “té nom i cognoms”, reclamant que es depuren responsabilitats als que “no es van posar d’acord” i van obligar al Ministeri a deixar el projecte al calaix.
Les obres del 2+1 a la C-12, a punt de començar
En una entrevista a Canal 21 Ebre, el representant socialista ha anunciat que al desembre començaran les obres del 2+1 a la C-12, entre Tivissa i Móra la Nova, un tram especialment conflictiu per la seua sinistralitat i congestió.
Esta actuació, molt esperada al territori, permetrà millorar la seguretat viària i la fluïdesa del trànsit a una de les vies principals de connexió de la franja occidental de Catalunya.
Fes el teu comentari