Segon dia consecutiu amb els trens de Rodalies sense circular a bona part de Catalunya. Tot i que fonts de Renfe ho atribuïxen a causes operatives, i que el Govern havia anunciat una recuperació progressiva del servei, la jornada ja s’anticipava complicada. Els maquinistes reclamen garanties per escrit d’Adif sobre les mesures adoptades per millorar la seguretat ferroviària.
Des de la plataforma Trens Dignes, la portaveu Cinta Galiana lamenta la situació que es viu arreu del país, però recorda que les Terres de l’Ebre fa anys que pateixen un servei deficient, especialment a les línies R15 i R16, convertides en símbol de la desinversió ferroviària al sud del país.
Galiana ha recordat que en un sol dia, el passat 17 de gener, es van acumular greus incidències: un incendi en un tren a Tortosa, una avaria a la R15 entre Ascó i Móra, i un altre comboi aturat entre Ascó i Flix, on els passatgers van haver de baixar i caminar per la via. “En manteniment ferroviari s’ha tocat fons”, ha afirmat amb contundència.
La portaveu també ha criticat l’ús del transport alternatiu per carretera, assegurant que els autobusos s’estan utilitzant per “tapar forats” del servei ferroviari, en lloc de servir per millorar la mobilitat quotidiana i les connexions curtes entre pobles, una reivindicació històrica del territori.
Un nou episodi que, segons Trens Dignes, evidencia que el col·lapse actual de Rodalies no és puntual, sinó el resultat d’anys de manca de planificació i inversió, amb un impacte directe sobre la qualitat de vida i el dret a la mobilitat de la ciutadania ebrenca.
Fes el teu comentari