La plataforma Trens i Transports Dignes de les Terres de l’Ebre i el Priorat ha iniciat una ofensiva institucional per revifar el projecte del tramvia de l’Ebre, que asseguren que el Govern ha deixat “al calaix”.
L’entitat promou una moció perquè siga aprovada als ajuntaments del territori amb l’objectiu de pressionar la Generalitat i reactivar una infraestructura que consideren clau. La portaveu, Cinta Galiana, recorda que el projecte forma part de l’acord d’investidura de Salvador Illa, però denuncia que actualment està “com congelat”.
El tren-tram connectaria municipis com Roquetes, Tortosa, Campredó, l’Aldea, Amposta i Alcanar, i segons la plataforma seria “el més econòmic” dels previstos a Catalunya.
Beneficis per a tot el territori
Des de Trens Dignes defensen que, tot i que el traçat se centra al Baix Ebre i el Montsià, el projecte beneficiaria també comarques com la Terra Alta i la Ribera d’Ebre, ja que ajudaria a descongestionar el transport per carretera i multiplicar les inversions.
“Demanem als ajuntaments que aprovin esta moció i pressionin la Generalitat perquè tot això comenci a moure’s”, ha insistit Galiana.
Valoració positiva dels nous horaris de l’Avant
D’altra banda, la plataforma ha celebrat els nous horaris del tren Avant entre Tortosa i Barcelona, en funcionament des de Setmana Santa.
El servei del matí s’ha avançat a les 6.00 h, permetent arribar a Sants abans de les 8.00 h, mentre que el tren de tornada a la tarda s’ha fixat a les 17.50 h.
L’usuari i portaveu Daniel Gil ha valorat que estos canvis “faciliten la conciliació familiar” i permeten arribar a temps a la feina, estudis o visites mèdiques.
Tot i això, la plataforma reclama millores en el tram entre l’Aldea i Tortosa, on l’Avant ha incrementat el temps de trajecte per un encreuament amb un tren regional.
Crítiques al model d’intermodalitat
Finalment, Trens Dignes ha criticat la construcció d’un baixador de busos a l’enllaç de l’AP-7 a l’Aldea en lloc d’una estació intermodal al costat de l’estació de tren.
Galiana ho ha qualificat de “contrasentit i absurd”, assegurant que no té sentit separar en dos quilòmetres els serveis ferroviaris i d’autobús.
La plataforma ha demanat als representants polítics que recuperen la proposta d’una estació intermodal per millorar la connectivitat i eficiència del transport públic a les Terres de l’Ebre.
Fes el teu comentari