Els ajuntaments de Móra la Nova i Falset han expressat el seu malestar davant la manca d’informació oficial sobre quan es podrà reprendre el servei de la línia R15, que des de finals de gener està suspès en el tram entre Riba-roja d’Ebre i Reus a causa de les deficiències d’infraestructura. Els alcaldes de les dues localitats lamenten sentir-se menystinguts i anuncien que faran un front comú per exigir solucions immediates.
Carlos Brull, alcalde de Falset, ha assegurat que no han rebut cap tipus de notícia oficial sobre els terminis d’execució de les obres. El seu homòleg de Móra la Nova, Jesús Álvarez, ha afegit que tampoc coneixen en quina fase es troben els treballs de reparació i que la situació actual obliga els veïns a desplaçar-se en autobusos per arribar a Reus, Tarragona o Barcelona. Álvarez ha criticat l’odissea que han de viure els usuaris per utilitzar el tren, amb diverses connexions en bus i tren, una situació que considera inacceptable.
Problemes a les estacions i la degradació del servei
L’estació de Móra la Nova també presenta una degradació important de les instal·lacions, amb la falta d’informació a la plaça Sant Jordi on els usuaris han de desplaçar-se per agafar el servei ferroviari. L’alcalde ha indicat que el consistori local ha hagut d’actuar per netejar l’entorn de l’estació, malgrat les dificultats per obtenir autoritzacions per fer-ho. “Ens fa vergonya tenir una estació en aquest estat”, ha afirmat Álvarez, qui també ha criticat que l’equip de govern anterior no hagi estat capaç de garantir la qualitat del servei i les infraestructures.
Álvarez ha destacat que, anticament, la línia ofereix un servei amb més de quatre trens que enllaçaven les comarques de l’Ebre amb Barcelona i Saragossa, una situació que ara ha empitjorat fins al punt que, per agafar el servei, els usuaris han de viatjar com en els temps de les màquines de vapor.
Un front comú per reclamar solucions
Per tal de pressionar la Generalitat i Adif, Álvarez ha avançat que impulsaran un front institucional que reunirà els alcaldes de la Ribera d’Ebre, Terra Alta i Priorat per defensar els interessos de la ciutadania. Els batlles exigeixen informació clara sobre els terminis d’execució de les obres i l’establiment d’un pla clar per recuperar el servei ferroviari amb frecüències adequades i en un temps de recorregut digne.
La situació actual de les obres
Adif ha confirmat que la via de la R15 segueix oberta al trànsit ferroviari, però amb limitacions temporals de velocitat. Aquesta situació afecta el tram entre Riba-roja d’Ebre i Reus, on els trens de mercaderies circulen a una velocitat de 30 km/h per diversos trams. Aquesta situació va obligar Renfe a suspendre el servei de passatgers, ja que la lentitud del trajecte va fer que el servei no fos competitiu ni eficaç per als usuaris.
Segons fonts d’Adif, els treballs de millora de la infraestructura es concentren en reparar talussos i terraplens en els trams on no circulen els Regionals. Aquests treballs són els responsables de l’actual retard en la recuperació de la línia.
Les declaracions del ministre de Transports
El ministre de Transports, Óscar Puente, va anunciar el passat 7 d’abril al Senat que es preveu que a juny s’eliminin totes les limitacions de velocitat a la línia R15. Aquesta mesura es deriva de l’impacte del temporal Harry de gener, que va originar els danys en la infraestructura ferroviària. Tanmateix, encara es desconeix quan es podrà reiniciar el servei de passatgers amb garanties de seguretat i eficàcia.
Els alcaldes de les localitats afectades continuen a l’espera d’una resposta clara i esperen que la situació es resolgui de manera imminent per garantir un servei competitiu i digne per als usuaris de la R15.
Fes el teu comentari