Més de tres mesos després de l’inici del caos ferroviari a Catalunya, les estacions d’Ascó, Flix i Riba-roja d’Ebre continuen sense servei a la línia R-15, amb un sistema alternatiu d’autobusos que encara substitueix els trens. El president del Consell Comarcal de la Ribera d’Ebre i alcalde de Flix, Francesc Barbero, lamenta que “encara s’està lluny de la normalitat”.
En una entrevista a Canal 21 Ebre, Barbero ha defensat la necessitat de replantejar el model ferroviari actual i ha proposat alternatives com serveis llançadora amb Reus i Tarragona, que permetrien més flexibilitat i una gestió directa per part de la Generalitat.
“Posar el tren al centre dels serveis públics”
El dirigent republicà ha reivindicat un servei ferroviari “òptim” que garantisca una millor mobilitat per al territori i ha remarcat la importància de projectes estratègics com la futura estació intermodal de Vila-seca.
Barbero també ha defensat el paper d’ERC en la negociació dels pressupostos per incorporar millores ferroviàries, amb l’objectiu de “posar el tren al centre dels serveis públics de Catalunya”.
La central hidroelèctrica reversible es presentarà este estiu
Durant l’entrevista, el president comarcal també ha avançat que entre els mesos de juny i juliol es presentarà públicament el projecte de la futura central hidroelèctrica reversible prevista entre el nord de la Ribera d’Ebre i la Terra Alta.
Segons Barbero, es tracta encara d’una iniciativa “en fase embrionària”, però considera necessari explicar-la amb transparència perquè la ciutadania puga conèixer-ne els detalls i implicacions.
Fes el teu comentari