El gerent de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez, ha avançat este divendres que implantaran un aerogenerador en algun port de la costa de l’Ebre, per afavorir l’ús de les energies renovables. Un projecte pilot que començarà a funcionar al nord i al sud del país, les dos zones en què bufa més vent. En qualsevol cas, Gómez ha advertit que no serà un molí de vent com els que hi ha als parcs eòlics de l’interior, sinó un aerogenerador d’uns 10 o 12 metres d’altura. “Ho estem estudiant, perquè els ports del nord i els ports del sud tenim vent”, ha explicat.
L’objectiu de Ports de la Generalitat és que més del 90% de l’energia consumida es puga generar als mateixos ports catalans. Així, Gómez ha remarcat que, al marge de les plaques solars que instal·laran a la confraria de pescadors de Sant Carles de la Ràpita com a prova pilot, també hi haurà punts de recàrrega de vehicles elèctrics a tots els ports de les Terres de l’Ebre. “A tots els ports, inclòs al de l’Ampolla, perquè he vist alguna notícia que deia que l’Ampolla no estava inclosa. Una persona que tingui un cotxe elèctric, podrà anar fins a Portbou fins a les Cases d’Alcanar perquè tindrà punts de recàrrega, i això també és promocionar la mobilitat sostenible”, ha assenyalat el gerent.
Durant una entrevista a Canal 21 Ebre, Gómez també ha confirmat que el 40% de les inversions de Ports de la Generalitat durant el 2020 es faran als ports de les Terres de l’Ebre. Obres com ara per reforçar els dics de l’Ampolla i de l’Ametlla de Mar; la renovació del port de les Cases d’Alcanar; més actuacions al port de la Ràpita, o la construcció de la nova llotja del peix del port de Deltebre, així com el nou edifici comercial del port de la Cala. A més, Gómez també ha anunciat que Ports de la Generalitat instal·larà un pantalà flotant a l’embarcador de Tortosa, que es podrà desmuntar i resguardar quan hi hagi una riuada.
D’altra banda, Gómez ha confirmat que l’any 2020 els creuers tornaran a la Ràpita, i que es continuarà apostant pels xàrters nàutics. De fet, es construirà una nova estació nàutica. Finalment Gómez ha valorat que la nova llei de Ports estableix una major simplificació administrativa, a més d’una nova governança, amb la creació de consells portuaris, i que també prioritza les mesures per mitigar i adaptar els ports a l’emergència climàtica.
*Podeu veure l’entrevista íntegra en el següent vídeo.
Fes el teu comentari