L’alcaldessa de Tortosa, Meritxell Roigé, ha explicat que l’Ajuntament ha traslladat a Adif les queixes de veïns dels barris del Temple i de Sant Llàtzer, per les obres que s’estan fent en horari nocturn per renovar les vies de l’estació de trens i en tot el ramal fins a l’Aldea. Roigé ha confirmat que han rebut queixes veïnals pel fort soroll dels treballs, i ha recordat que les obres no estan subjectes a llicència municipal. En este sentit, ha aclarit que Adif es limita a comunicar l’inici dels treballs. Segons Roigé, a través de la policia local els han demanat que puguen fer les obres en horari diürn, per reduir les molèsties i garantir el descans de la ciutadania, sempre que això siga possible compaginar-ho amb el trànsit ferroviari.
Les obres van iniciar-se el 6 de setembre i en principi acabaran el 14 de novembre, amb un cost d’1,3 milions d’euros. En concret, el gestor d’infraestructures ferroviari estatal ha anunciat que s’instal·laran 22.140 metres de nou carril de 54 kg/m en els més de tretze quilòmetres del ramal. També se substituiran les més de 3.000 travesseres existents. Paral·lelament, a l’estació de Tortosa les operacions se centraran en quatre vies: tant les de creuament com les d’apartament. S’aixecarà l’actual armament de via per instal·lar 3.06 metres de carril de 54 kg/m i es col·locaran 2.049 travesseres polivalents.
Segons la mateixa Adif, també es renovarà la capa de balast, s’adequaran els desviaments o canvis d’agulla i es col·locaran quatre aparells de dilatació. Addicionalment, es rehabilitaran les connexions elèctriques, es construiran nous topalls de formigó i s’instal·laran noves canonades del sistema de drenatge per millorar les condicions d’evacuació de l’aigua de la plataforma, que serà també millorada.
Els treballs es divideixen en diverses fases per fer-los compatibles amb l’explotació ferroviària i reduir les afectacions sobre el tràfic de trens. Així, la primera d’aquestes fases a l’estació de Tortosa suposa donar de baixa les vies 1 i 2 per, posteriorment, deixar inoperatives la 4 i la 6 entre el 6 de setembre i el 30 d’octubre, període durant el qual la longitud màxima dels trens haurà de ser de 188 metres. D’altra banda, al ramal Tortosa-L’Aldea els treballs es fan en horari nocturn i s’ha establert la limitació temporal de velocitat fins que acabin les actuacions.
Fes el teu comentari