• Qui som?
  • Anuncia’t
  • Contacte
Marfanta
  • ACTUALITAT
  • DIÀLEG
  • TERRITORI
  • PANTALLA COMPLETA
  • CREACIÓ
No Result
Veure tots els resultats
  • ACTUALITAT
  • DIÀLEG
  • TERRITORI
  • PANTALLA COMPLETA
  • CREACIÓ
No Result
Veure tots els resultats
Marfanta
No Result
Veure tots els resultats
Home Diàleg

27

per Daniel Gil
3 de juliol de 2022
3 minuts aprox.
0 0
0
27

Una vista de l'estació de França, terminal de la línia R-16 entre Barcelona i Tortosa. // G.M.

En aquest petit país de fireta i campanar, anar i tornar entre Tortosa i Barcelona amb la ínclita línia R16 que ens ha tocat patir costa 27€ per barba… És clar que si ho comparem amb el cost que avui dia té anar i tornar amb cotxe seria misèria: anar i tornar entre Tortosa i Barcelona, només de gasoil, ja costaria uns 70€ (sempre segons Viamichelin). L’assumpte és que amb un cotxe hi entren com a mínim 5 persones. Llavors ja són faves comptades: 5 bitllets d’anada i tornada serien 135€. Sí, d’acord, hi ha els abonaments de 10 viatges, que si no recordo malament estan a 100€. I és que si parlem només en termes crematístics, i de pur desplaçament, encara continua resultant més econòmic el cotxe que no pas el tren. Si a tot això se li sumen els retards crònics, enquistats i estructurals que pateix la línia, i que sembla que no tenen cap mena de solució, llavors la tria sembla clara. I més encara: si comparem descaradament (i ssí, fastigosament) amb els alemanys, que podran viatjar durant l’estiu per 9€ al mes, llavors hom se n’adona cruament de la merda de país que ens ha tocat i on malaguanyem les nostres vides i les nostres miserables existències. Com a mínim des d’una perspectiva ferroviària i de mobilitat. Bé, servidor ja fa com a mínim set anys que se n’adona tots els dies, però de tant en tant va bé tornar a donar-nos una bona hòstia, que se senti fins a Plutó, i que ens recordi la pena de país que ens està quedant.

I és que en un context d’emergència climàtica, de punt de no retorn, continuar plantejant la mobilitat com ho venim fent els últims 60 anys és una fugida suïcida cap endavant en tota regla. És no perdre el privilegi d’anar a cagar amb el cotxe, si em surt dels collons o de la xona. Penso que ens hem de començar a mentalitzar del fet que, en benefici de tothom i de la vida, hem de perdre certes comoditats a les que hi estàvem ben avesats, i una d’elles és l’ús intensiu que actualment encara fem del cotxe a tothora (de combustió o elèctric, m’és indiferent: en termes de mobilitat i d’ocupació del territori i de la ciutat, ambdós són exactament el mateix concepte pervers de mobilitat individual i privada), i pensar que ens haurem de moure diàriament amb uns horaris prestablerts. Però és clar, sé que no ho tenim fàcil: tenim encimentat mig país, es continuen ampliant autopistes i carreteres, i tàcitament s’ha donat per perduda tota infraestructura ferroviària, el desmantellament des les quals va començar fa 60 anys, just quan va començar l’orgia pornogràfico-cimentera automobilística que encara patim. I natros continuem alimentant-ho tot plegat, muntats en SUBs elèctrics darrera d’una pastanaga que ens porta a l’abisme.

Anunci

Però és clar, voler moure’t amb aquests preus amb tren és del tot inassumible. Calen, indubtablement, accions valentes com les que han fet els alemanys, per incentivar l’ús del tren i de la resta de transports públics. Però ben mirat, segurament els gestors deuen pensar de forma molt realista que amb la merda d’infraestructures ferroviàries que tenim, si s’abaixen els abonaments, el tuf l’ensumarà molta més gent, així que potser millor ho tapem tot amb una mega-cuqui inauguració d’una estació de l’AVE enmig del no-res. Penso que encara avui dia la quota diària de contaminació surt molt més barata. Dissortadament ni quan el gasoil vagi a 3€ ens plantejarem cap mena de canvi.

Tags: CatalunyaDiumengeMRFEspanyaInfraestructuresMobilitatOpinióTrens

Anunci

Entrada anterior

‘L’odissea d’aparcar a Tortosa’, per Jordi Jordan

Següent entrada

Arqueòlegs de la URV tornen a l’Assut de Tivenys per datar l’inici i el final del poblat

Related Posts

Sultans of Swing Band homenatgen els Dire Straits a Tortosa
Creació

Sultans of Swing Band homenatgen els Dire Straits a Tortosa

fa 4 dies
‘El despoblament rural’, el nou llibre d’Anton Monner amb les claus per revertir la situació
Diàleg

El rei emèrit, corrupte i impune

fa 5 dies
Les antenes de Mont Caro: quan la tele baixava del Port
Diàleg

Les antenes de Mont Caro: quan la tele baixava del Port

fa 2 setmanes
Jordan (Movem Tortosa): ‘Demanem que els tràmits per al nou hospital comencen ja’
Diàleg

‘Qualitat de vida’, per Jordi Jordan

fa 2 setmanes
Diàleg

Desjudicialitzar la política

fa 2 setmanes
La troballa: una revista tortosina per a dones feta per homes
Diàleg

La troballa: una revista tortosina per a dones feta per homes

fa 2 setmanes
‘L’exclusió financera, un motiu  més per al despoblament’, per Francesc Miró
Diàleg

‘De Confucio a la confusió’, per Francesc Miró

fa 2 setmanes
25 anys de la Festa del Renaixement: l’altra cara de la moneda
Diàleg

25 anys de la Festa del Renaixement: l’altra cara de la moneda

fa 2 setmanes
‘L’Esquerra que governa: Marcel·lí Domingo i la Biblioteca de Tortosa’, per Enric Roig
Diàleg

‘L’Esquerra que governa: Marcel·lí Domingo i la Biblioteca de Tortosa’, per Enric Roig

fa 2 setmanes
Veure més
Següent entrada
Arqueòlegs de la URV tornen a l’Assut de Tivenys per datar l’inici i el final del poblat

Arqueòlegs de la URV tornen a l'Assut de Tivenys per datar l'inici i el final del poblat

El Deltebre Dansa rep 250 ballarins per formar-se amb 17 dels millors professors

El Deltebre Dansa rep 250 ballarins per formar-se amb 17 dels millors professors

La protectora Petjades de l’Ebre assumeix la gestió del refugi d’animals de Tortosa

La protectora Petjades de l'Ebre assumeix la gestió del refugi d'animals de Tortosa

Fes el teu comentari

Facebook Twitter Instagram Youtube

QUI SOM?

Marfanta

Marfanta.com és el diari digital de les Terres de l'Ebre, a la xarxa des del 2005. Altres mitjans del grup Doble Columna són Canal 21 Ebre i el periòdic mensual Cop d'Ull.

ÚLTIMS ARTICLES

  • Les Terres de l’Ebre, a la cua de la tramitació de projectes d’energia fotovoltaica
  • Wingreen, l’empresa ebrenca que ha instal·lat el miler de panells solars d’Amiblu
  • Pallarès confirma que l’Idece i Ports busquen solucions per a la bocana del riu a Deltebre

Categories

  • Actualitat
  • AGÈNCIES
  • CONTINGUT ESPECIAL
  • Creació
  • Diàleg
  • Especial 28;-D
  • Fotonotícia
  • General
  • Pantalla Completa

© 2019 Marfanta.com - Avís legal - Política de cookies - Made with ❤ by Incubalia.

No Result
Veure tots els resultats
  • INICI
    • QUI SOM
  • ACTUALITAT
  • DIÀLEG
  • TERRITORI
  • PANTALLA COMPLETA
  • CREACIÓ

Benvingut un altre cop!

Login to your account below

Forgotten Password?

Crear un nou compte!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aquest lloc utilitza cookies. Continuant amb la navegació estaras donant el consentiment per poder utilizar aquestes cookies. Visita la nostra Política de cookies.